Avec une variation globale à fin juin des deux activités cumulées de seulement -3,2% par rapport à 2019, la tendance à l’amélioration que les professionnels pressentaient s’est confirmée à fin juin. Comparée à 2020, année atypique, les deux activités cumulées enregistrent même un très appréciable +18%.

Face aux contre-vérités qui circulent dans le débat public sur le coût de la distribution automobile, le CNPA a mandaté le cabinet TCG Conseil afin d’analyser la structure de ces coûts. Cette enquête inédite menée avec TCG Conseil permet d’apporter un éclairage et des données tangibles sur les différentes marges liées à l’activité de vente des véhicules neufs, et à leur évolution au cours de la dernière décennie. Dans le cadre de cette étude, les marques sur lesquelles s’appuie l’échantillon représentent en moyenne plus de 75% du marché VN, sur l’ensemble de la période couverte (soit de 2011 à 2019). Les données collectées concernent uniquement le réseau « privé », excluant ainsi les réseaux de succursales ou de filiales pilotés par les constructeurs.

L’Assemblée Générale du CNPA s'est tenue le 30 juin dernier. À cette occasion, les rapports financier et moral, ainsi que le projet de réforme statutaire, ont été approuvés à la quasi-unanimité des 242 membres de l'AG ordinaire et extraordinaire. Le CNPA y a confirmé sa trajectoire de croissance en termes de représentativité, avec une progression de +8% en 2020 du nombre d’adhérents, après une mobilisation exceptionnelle tout au long de la crise sanitaire.

Depuis sa création il y a seulement 4 ans, le Moove Lab est devenu le programme d’accélération des startups de la mobilité et des services de l’automobile de référence en France. Après avoir accompagné plus de 50 startups en 7 promotions, le Moove Lab lance l’appel à projets pour son 8ème batch parrainé par BMW Group France.

Le CNPA a participé ce 12 juillet au matin à une réunion de concertation de la filière automobile organisée au Palais de l’Elysée, sous l’égide du Président de la République et en présence du Premier ministre et de plusieurs membres du Gouvernement. Emmanuel Macron a pris l’initiative de réunir les représentants de la filière, dont le CNPA, la PFA et la FIEV, ainsi que les partenaires sociaux, afin de partager les éléments de diagnostic et d’analyse sur les perspectives, deux jours avant la publication de la feuille de route de la Commission européenne, ce 14 juillet, sur la révision des objectifs de réduction de CO2. Six mois avant la présidence française de l’Union européenne, et alors que l’impact de la crise sanitaire est loin d’être résorbé, il s’agissait de dessiner ce que sera la position de la France et la stratégie de transformation globale pour une filière sous fortes contraintes.

Lille accueille cette année le 57ème congrès Éducation et Sécurité Routières, qui se déroulera du 2 au 4 juillet à Lille Grand Palais. Au cours des derniers mois, les écoles de conduite ont su démontrer leur capacité à adapter les enseignements aux circonstances exceptionnelles. En outre depuis plusieurs années, les auto-écoles de proximité sont résolument engagées dans la modernisation de leurs activités, pour répondre au double défi de la transition énergétique et numérique et du financement du permis de conduire : recours au simulateur de conduite pour permettre un accompagnement personnalisé et un suivi de l’apprentissage, recours à la réalité virtuelle pour des mises en situations extrêmes sans danger, cours théoriques en ligne, transition énergétique de la flotte etc. En présence du Ministre délégué aux Petites et Moyennes entreprises, Alain Griset, du président de la Région Hauts-de-France, Xavier Bertrand, de Marie Gautier-Melleray, Déléguée interministérielle à la Sécurité Routière, le CNPA - Éducation et Sécurité routière présentera les grandes avancées, les résultats et les projets en cours lors d’ateliers et de tables-rondes du vendredi 2 au dimanche 4 juillet.

Les chiffres à fin mai confirment ce que sentaient les professionnels : La reprise post confinement tant attendue n’était pas au rendez-vous en mai. L’indicateur global d’activité, qui avait déjà reculé en avril (-5,1% v/s -4,2% en mars) en raison du confinement, fléchit à nouveau à -6%. En prenant pour référence l’année 2019, l’activité mécanique accroît sa baisse avec un cumul sur les cinq premiers mois de l’année à -5,3% alors qu’elle n’était que de -4,5% à fin avril.

Le Conseil Interministériel de Crise a validé avec l’appui des cabinets du Ministre délégué auprès du ministre de l'Économie, des Finances et de la Relance, chargé des Petites et Moyennes Entreprises, Alain Griset et du Ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin, la reprise en présentiel de la préparation au code de la route dans les écoles de conduite à compter de ce mercredi 9 juin 2021.

Dans la continuité du "Plan Artisanat" mis en œuvre par Francis Bartholomé en 2019, le CNPA et le COET-MOF (Comité d’Organisation des Expositions du Travail et du concours « Un des meilleurs ouvriers de France ») ont signé ce mardi 1er juin un partenariat dans le cadre de l’organisation du concours « Un des Meilleurs Ouvriers de France » (UMOF), en présence de Christian Forestier, président du COET-MOF et de Francis Bartholomé, président du CNPA. Dans cette perspective le CNPA s’engage activement dans ce concours afin de valoriser et de préserver, par la transmission des savoir-faire, le patrimoine culturel des métiers de la filière des services de l’automobile et de faire rayonner l’Excellence professionnelle de ces métiers.

Le cabinet du Premier ministre Jean Castex a donné ce jeudi, son accord pour la reprise en présentiel de la préparation au code de la route dans les auto-écoles au 9 juin, moyennant un protocole sanitaire dédié. Le CNPA salue cette décision très attendue par les professionnels de l'éducation routière et leurs élèves. Il avait demandé instamment au Gouvernement d’acter cette reprise, de façon à dispenser les cours de code en présentiel.