Rappel des règles de circulation pour les essais de Poids Lourds en charge.

Durant le mois de Novembre, le Métier Véhicules Industriels a tenu pas moins de trois réunions régionale à Deauville, Bordeaux et Carcassonne. Ces réunions sont des moments de transmission et d'échange en direct avec les adhérents présents.

Rares sont les évènements où la filière Poids Lourds est rassemblée en un seule endroit pour discuter des différentes facettes de ses métiers. Distributeurs, transporteurs, logisticiens, énergéticiens et collectivités publiques ont échangé le temps de deux jours sur l'avenir du transport routier.

La loi Climat du 22 août 2021 proroge jusqu’au 31 décembre 2030 la déduction exceptionnelle (suramortissement) pour les véhicules de plus de 2,6 tonnes utilisant des énergies propres. Sont concernés les utilitaires et les poids lourds.

L’Observatoire du Véhicule industriel a publié les résultats du premier semestre 2021. Parmi les points à retenir : - La demande est importante mais il y a d’important délais de livraison sur les VN en amont à cause des pénuries de matière premières. - Les chiffres des ventes VO sont remarquables et les délais de revente sont courts. - La transition écologique reste limitée dans le parc VUI, sauf pour les cars et bus. - La sortie de crise garde un caractère incertain à cause délais de livraison et des réformes liées à la fiscalité du VI.

Retrouvez les statistiques des immatriculations VI par région et par marque pour le mois Novembre 2019

Retrouvez les statistiques des immatriculations VI par région et par marque pour le mois d'octobre 2019

Retrouvez les statistiques des immatriculations VI par région et par marque pour le mois de Septembre 2019

Retrouvez les statistiques des immatriculations VI par région et par marque pour le mois d'août 2019

Retrouvez les statistiques des immatriculations VI par région et par marque pour le mois de juillet 2019