Avec l’augmentation régulière du nombre des véhicules et des engins électriques ou hybrides, de nouveaux risques apparaissent pour les opérateurs chargés d’intervenir sur ces équipements.

En matière automobile,  l'équipement des véhicules nécessite de plus en plus d'énergie éléctrique embarquée. Aujourd'hui,  pour des raisons environnementales, les véhicules et/ou engins à énergie électrique se développent.  L’utilisation et surtout la maintenance de ces véhicules entraînent des risques différents de ceux associés aux véhicules à moteur thermique. En tout premier lieu le risque électrique. (IA21050)

L'arrêté du 20 novembre 2017 recommande, en application de l’article R 4544-3 du code du travail, la norme NFC 18-550 (août 2015) pour les opérations sur véhicules et engins à motorisation thermique, électrique ou hybride ayant une source d’énergie électrique embarquée – Prévention du risque électrique.